ニューテクノロジーKORYD COREの生まれ変わったミスフィット。見た目ハニカムに見えますが、今コロイドヘルメットに使われている最新素材コロイドを使用した全く新しいミスフィットです。強度と軽さという全く反するこの素材をチップとテールそして足元に配置しました。そのソフトな乗り心地は秀逸です。

キッカー/ウェークスタイル仕様のプロモデル。ロッカーの強いこの板はウェークスタイルで真ん中を踏んでエッジングするタイプの板です。ノーズとテールの両端がＶ字に開いていてフィンも小さくウェーク仕様。ボトムもデュラグライドでキッカーで擦っても大丈夫！Sam Light Modelです。

上のクリート位置が乗りながらでも変えれる夢のバーシステムが更に進化。2016登場のこのシステムは、バーより上でシーティングできるようになったのはもちろんですが、手が長い人でも、短い人でもちょうどいいところにクリートの位置を移動できる優れものです.しかもラインのねじれを手元で戻すのがとっても簡単。2017は上のスィーベルが無くなり更に頑丈になって、クリートを止めておくシステムも追加されました。2018より23”×18ｍ+3ｍのPhantomバーもラインナップに追加。ライン、リーシュ付

いくらなんでももう進化しないだろうと思ってたらすごく進化してました。見た目も大して変わっていないし、どうせ色を変えたくらいかなと思ってカイトを上げてびっくり。微風性能が大幅にアップしていました。今までの性能や頑丈さはそのままに、フォイルボードでより小さいカイトを微風時に使うライダーの要求に見事にこたえた2018RALLY！！スーパーオールラウンドカイトは今年も健在です。

ウェーブカイトだったのにあまりにフォイルで調子がいいので名前変えました.
2016年にこのカイトを発表してすぐに多くの方からたくさんの絶賛の声を寄せられました。特にフルデパワーしてもカイトを操作できるＩＲＳブライダルシステムが波の狙ったどの場所でも思い通りのマニューバーを描かせてくれ、またこのでパワーしても操作できるという利点から。その利点がフォイルにぴったりということでWAVE　SSTから名前変更です。元々RPMの開発中に出来たカイトなので振った感じはよく似ています。

微風最強インフレータブルカイト。落ちません。リランチが楽ちん。上ります。微風でラムエアカイトが最強とはいうものの、カイトを落として二度と上がらず、セルに水がいっぱいになり巻くのも大変、何時間もかけて泳いで浜に帰り、ブライダルを何時間もかけてほどく経験をした方は少なくないと思いますが、Turbineは安全！！落としてもかなりの微風でリランチが出来て、風が抜けても安定していて、レース用ラムエアカイトほどは風上に上らないにしてもフリーライド用ラムカイトよりも上ります。まさに微風最強オールラウンドカイト。今年は19,17,15,13のみの販売で、キャノピーにＤ2素材を取り入れ更に軽くて丈夫になりました。

8シーズン目を迎えて更に進化する、スクールカイトにも世界チャンピオンが使うにも最適な究極のオールラウンドカイト。いいカイトは誰が使っても使いやすい！それがスリングショットの答えです。大変丈夫でハンドリングが軽くガスティーでも落ちない理想的なスクールカイトでありながら、ユーリズーンやカルロスマリオを世界チャンピオンの座につかせたカイト。ロードアンドポップをすれば通常のカイトの1.5倍の高さが出る。ユーリが再びスリングに戻ってきてすぐに世界選手権の２位に返り咲いたときに赤土が直接聞いたのが、”何も今までと違ったことはしていない、ただ高さが今までより簡単に上がるのでもう一回パスが出来たりする”との事でした。ＲＰＭであなたの才能を開花させましょう！！今年はキャノピーにＤ2素材を取り入れ更に軽くて丈夫になりました。

Asylumとよく似たロッカーの中間的なオールラウンドボード。とにかくスピードが速くて乗りやすくて何でもできる。カルロスマリオもAsylumとVisionをよく使ってます。とにかく何でも簡単にできるので、友達もなんじゃこりゃとびっくりすると思います。フィン付

新素材コロイドコアとウッドコアで素晴らしいアップウィンド性能と乗りやすさを体現！ノーズとテールにコロイドコアを使用してウッドコアの２倍の柔軟性と70％の重さ、そしてセンター部分はスノーボードの様に縦に並べたウッドコアでフレックスを調整しとてもアップウィンド性能に富んだボードです。フィン付

2017 世界チャンピオン　カルロスマリオの使用するモデル。トップスピードのとんでもない速さと、物凄いポップ、そしてソフトなランディング！！フリースタイルを極めたいならこのボードしかありません。フィン付

どんなコンディションでも激しく攻める男のボード！このボードはちょっとロッカーが付いていてチョッピーな海面でも全然平気！またキッカーで使っても回せる様にミディアムロッカーと0.75インチフィン付

これは RPM じゃなくてNEW RPM です！既に試された方もいらっしゃるとおもいますが今までのRPMとはブライダルが違う、アーチの深さが違う、滞空時間が違う、アンフックトリックの抜けは今までのまま、よくもまあこの相反する性能をこの一枚にまとめたものだと感心します。もちろんスリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用

進化を続けるRally今年はＤ1，Ｄ2，Ｄ4素材を投入！今年はデザインを一新！でも今までのリランチの簡単さ、ジャンプの高さ、のぼり角度に更に磨きがかかりプーリーがない３ポイントブライダルに、スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！これ以上のオールラウンドカイトはありません。

フォイルとのマッチングが最高！しかもウェーブでも最高！ハンドリングが激軽！今年はデザインを一新！反応の速いカイトで上り性能も高くなりました。波に巻かれてもウィングチップにブライダルが引っかからないＩＲＳを使用、またスリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！これ以上のサーフ＆フォイル＆フリーライドカイトは他にありません。

スーパーオールラウンドボード。テールの形を一新！このテールのおかげよりしっかりしたエッジングとリリースそしてスムースなランディング。また顔へのスプレーも減りました。

女性のための最高の一本。テールの形を一新！このテールのおかげよりしっかりしたエッジングとリリースそしてスムースなランディング。また顔へのスプレーも減りました。

2014モデル以降バターボックスの材質が変わり強くなりました。ハーネスラインもＭサイズとＬサイズのオプションがありリーチの短い女性でも楽にデパワー出来るように直せます。ライン、リーシュ付

今までのコンプスティックバーをＳｅｎｔｉｎｅｌに変える為のキットです。

Sentinelシステムのバーに合うチキンループロープです。

上のクリート位置が乗りながらでも変えれる夢のバーシステムが更に進化.
2016登場のこのシステムは、バーより上でシーティングできるようになったのはもちろんですが、手が長い人でも、短い人でもちょうどいいところにクリートの位置を移動できる優れものです.しかもラインのねじれを手元で戻すのがとっても簡単。2018以降は上のスィーベルが無くなり更に頑丈になって、クリートを止めておくシステムも追加されました。ライン、リーシュ付