いくらなんでももう進化しないだろうと思ってたらすごく進化してました。見た目も大して変わっていないし、どうせ色を変えたくらいかなと思ってカイトを上げてびっくり。微風性能が大幅にアップしていました。今までの性能や頑丈さはそのままに、フォイルボードでより小さいカイトを微風時に使うライダーの要求に見事にこたえた2018RALLY！！スーパーオールラウンドカイトは今年も健在です。

ウェーブカイトだったのにあまりにフォイルで調子がいいので名前変えました.
2016年にこのカイトを発表してすぐに多くの方からたくさんの絶賛の声を寄せられました。特にフルデパワーしてもカイトを操作できるＩＲＳブライダルシステムが波の狙ったどの場所でも思い通りのマニューバーを描かせてくれ、またこのでパワーしても操作できるという利点から。その利点がフォイルにぴったりということでWAVE　SSTから名前変更です。元々RPMの開発中に出来たカイトなので振った感じはよく似ています。

微風最強インフレータブルカイト。落ちません。リランチが楽ちん。上ります。微風でラムエアカイトが最強とはいうものの、カイトを落として二度と上がらず、セルに水がいっぱいになり巻くのも大変、何時間もかけて泳いで浜に帰り、ブライダルを何時間もかけてほどく経験をした方は少なくないと思いますが、Turbineは安全！！落としてもかなりの微風でリランチが出来て、風が抜けても安定していて、レース用ラムエアカイトほどは風上に上らないにしてもフリーライド用ラムカイトよりも上ります。まさに微風最強オールラウンドカイト。今年は19,17,15,13のみの販売で、キャノピーにＤ2素材を取り入れ更に軽くて丈夫になりました。

8シーズン目を迎えて更に進化する、スクールカイトにも世界チャンピオンが使うにも最適な究極のオールラウンドカイト。いいカイトは誰が使っても使いやすい！それがスリングショットの答えです。大変丈夫でハンドリングが軽くガスティーでも落ちない理想的なスクールカイトでありながら、ユーリズーンやカルロスマリオを世界チャンピオンの座につかせたカイト。ロードアンドポップをすれば通常のカイトの1.5倍の高さが出る。ユーリが再びスリングに戻ってきてすぐに世界選手権の２位に返り咲いたときに赤土が直接聞いたのが、”何も今までと違ったことはしていない、ただ高さが今までより簡単に上がるのでもう一回パスが出来たりする”との事でした。ＲＰＭであなたの才能を開花させましょう！！今年はキャノピーにＤ2素材を取り入れ更に軽くて丈夫になりました。

これは RPM じゃなくてNEW RPM です！既に試された方もいらっしゃるとおもいますが今までのRPMとはブライダルが違う、アーチの深さが違う、滞空時間が違う、アンフックトリックの抜けは今までのまま、よくもまあこの相反する性能をこの一枚にまとめたものだと感心します。もちろんスリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用

進化を続けるRally今年はＤ1，Ｄ2，Ｄ4素材を投入！今年はデザインを一新！でも今までのリランチの簡単さ、ジャンプの高さ、のぼり角度に更に磨きがかかりプーリーがない３ポイントブライダルに、スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！これ以上のオールラウンドカイトはありません。

フォイルとのマッチングが最高！しかもウェーブでも最高！ハンドリングが激軽！今年はデザインを一新！反応の速いカイトで上り性能も高くなりました。波に巻かれてもウィングチップにブライダルが引っかからないＩＲＳを使用、またスリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！これ以上のサーフ＆フォイル＆フリーライドカイトは他にありません。

RPM史上最も気持ちのいいカイト！Cカイト特有の速いエッジングでラインのテンションが抜けて簡単にパスができるワールドカップ常勝のカイト。しかもハンドリングが軽くフォイルやウェーブ、フリーライドに使用しても気持ちいいことこの上無い！スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇るスーパーカイト！

世界チャンピオン、Jeremy Burlandoが２年半かけて開発したカイト！まあ飛びます。でもよくありがちなハイアスペクトのピーキーなカイトとはまるで違うコントロールの簡単さ。３ストラッツに25％細いブライダル。バルブシステムもハイプレッシャ−バルブに変わりました。

Rallyが高く飛べるバージョンを形にするとこうなりました！ 2019までRallyは何でもできるけど優等生過ぎて〜という声にお応えしてトンデモナク滞空時間が出るカイトを作ってみました。しかもハンドリングが軽く、リランチも楽々！！スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！ぶっ飛んでください！

Rallyが高く飛べるバージョンを形にするとこうなりました！ 2019までRallyは何でもできるけど優等生過ぎて〜という声にお応えしてトンデモナク滞空時間が出るカイトを作ってみました。しかもハンドリングが軽く、リランチも楽々！！スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！ぶっ飛んでください！

Rallyが高く飛べるバージョンを形にするとこうなりました！ 2019までRallyは何でもできるけど優等生過ぎて〜という声にお応えしてトンデモナク滞空時間が出るカイトを作ってみました。しかもハンドリングが軽く、リランチも楽々！！スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りしかも軽い！ぶっ飛んでください！

Wave にもFoilにもFree Rideにも最適！
今まで通りのデパワーしてもカイトがコントロールできるブライダルシステムをそのままに、さらに軽いハンドリングで自由自在。スリングだけが使用している超高価なドイツ製のディメンションポリエステルのリーディングエッジそしてキャノピーにはＤ1，Ｄ2，Ｄ4を使用してが業界最強の強度を誇りハンドリングも軽いスーパーカイト！

最強の微風カイト
ラムカイト微風最強とか言いますが落ちて上がらず泳いで帰り重くて浜にもあげれず、やっとあげたらブライダルをほどくのに半日かかってせっかくの休みが終わってしまったなんてことはTurbineではありません。インフレータブルだから（笑）今、販売されている中で最もリランチが簡単でよく動きます。つまり最強の微風カイトです。よく上りよく飛べます。

Rally GTがさらに進化してびっくり仰天！！Rally GT V1も微風性能といいリランチ性能といい申し分のないカイトでしたが、V2はLEを楕円形にしてもっと細くしブライダルを変更して、さらに風上に上りやすく、軽く、リランチが簡単に出来るように進化してしまいました。ビギナーから上級者まで最高のカイトです。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

スリングショットの歴代再軽量フォイルボード用カイト。マウイではやっているクラウドカイトに代表されるノーストラットカイト(バテン無）をスリングが本気で作ったらこうなりました。一番大きな違いはリーディングエッジの素材の硬さ！ドイツ製のDemension　Polyesterを使っているので細くて軽くてカッチカチなリーディングエッジとなり、バックリランチもお手の物。風速2ｍ/ｓでカイトを振らずに真上に上がっています。フォイルボードでの自由なライディングを堪能してください。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

3バテンにして更に軽さを追求しました。スリングの技術の集大成と言っても過言ではありません。ダクロンのフレームを軽くしテイジン４×4キャノピーそしてパーツを大幅に減らしたことで、いまだかつてない風域の広さとカイトの回転性能そしてジャンプの高さと滞空時間を兼ね備えたカイトになり、更に第４、第５バテンを取り除いたことにより更に微風で威力を発揮します。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

いまだかつて無いほど高く飛べて滞空時間が長くカイトの動きが早くて上れる最高のカイト。 ダクロンのフレームを軽くしテイジン４×4キャノピーそしてパーツを大幅に減らしたことで、いまだかつてない風域の広さとカイトの回転性能そしてジャンプの高さと滞空時間を兼ね備えたカイトになりました。ポンプに関しましては別途お買い求めください。

軽くて強くて速いウェーブライディングの為のカイトSSTがフルモデルチェンジ。 ウィングチップの形にもっとカーブを付けてIRSブライダルシステムを加えたことでアップウィンド性能が増し、リランチ性能がさらに増しました。またストラッツを細くし、50％以上パネルを減らすことに成功し軽く丈夫で速いカイトに仕上がりました。ウェーブはもちろんフォイルやツインチップにも最高です！ポンプに関しましては別途お買い求めください。

UFO V1.1から更に軽くなりました。ストラット無のカイト！リーディングエッジの素材をV1.1より更に25％軽くしてしまいました。ブライダルも新素材の使用で25％空力抵抗を減らしました。フォイルに最高のカイトですがツィンで乗ってもよく飛んでびっくり！ポンプに関しましては別途お買い求めください。