おなじみのT-Rexシェープのオリジナルボード。ノーズをちょん切った独特のスタイルですが、スリングのボードの中でこのシェープが長さに対して最もボリュームの大きい板です。ストラップレスエアーでのスピンが大変やりやすく、旅行にも便利。今年はボトムとデッキとテールに入ったカーボンと追加されたウィングがアグレッシブなライダーを大満足させてくれることでしょう。

おなじみのT-Rexシェープのハイスピードカービングボード。ノーズをちょん切ったこのスタイルがノーズのブレをなくし小さなサイズでも十分な浮力を生み出します。今年は更にアグレッシブなターンの為、ウィングが付きました。ボトムとデッキとテールにはカーボンでさらに強度をアップし、軽量化。ハイスピードでのターンをお楽しみください。

今年からラインに追加された最新のコンセプトのボード。クアッドフィンに深いシングルコンケープそしてエアーしたときにつかみやすいレール。CeleritasとTyrantのちょうど中間的な性格の高速ダウンザラインに最高のボード。赤土も今年はこれに乗ってますが、高速ジャイブ相当気持ちがいいです。

超ロングセラーのベーシックでお気に入りの下着のようなショートボード。E=MC²とボードに書いて発表されたのは2009年、ベーシックなアウトラインとショートボディから生まれる光のような速さは、そのままに2018はボトムとデッキにカーボンをレイアップ、ウィングもついてラディカルなターンが更にやりやすくなっています。誰が乗ってもしっくりくるそんなボードです。

シリーズの中で最も長さに対してのボリュームが最も大きいフリースタイル向きボード。平行なレールでフィッシュテール。ストラップレスでのジャンプは最高です。ノーズをカットしたT-Rexシェープが空中でのコントロールを容易にします。ＥＰＳ、補強グラスに補強カーボンにバンブーコンストラクション,テールを更にカーボン補強して重量も軽くなってます。トライフィン付（ＦＣＳ�U）

ハードなコンディションでスクリーム（叫ぶ）ご機嫌なボード。Tyrantの従弟的存在のこの板は暴風、ビッグウエーブでガッツリ乗れる板です。ノースはＴ−ＲＥＸノーズで板の振り回しやジャンプしたときのコントロールが簡単！ＥＰＳ、補強グラスに補強カーボンにバンブーコンストラクションに、テールを更にカーボン補強して重量も軽くなってます。トライフィン付（ＦＣＳ�U）

2つの違うタイプのボードのいいとこどりのハイブリッドボード。 ボードの速さはCeleroから波での動きの良さはTyrantから持ってきたハイブリッドボードです。ＥＰＳ、補強グラスに補強カーボンにバンブーコンストラクションに、テールを更にカーボン補強して重量も軽くなってます。クアッドフィン付（ＦＣＳ�U）

去年までのCeleritusの名前が変わりました！とにかくボードスピードの速いこの板は微風域でも真価を発揮しましす。失速しないいい板です。どうしてわざわざ名前を変えたかというと商標で訴訟があったので変えたそうです。ちなみにＦＲとはＦ*ｃｋ　Roger(訴えた会社）の略との事です。いかにもスリングらしいですね！ＥＰＳ、補強グラスに補強カーボンにバンブーコンストラクションに、テールを更にカーボン補強して重量も軽くなってます。トライフィン付（ＦＣＳ�U）

フォイルボードとしてもサーフボードとしても使えるマルチタスクのボード。風が強いときはストラップレスで飛んだり、波乗りしたいし、風の弱いときはフォイルで遊びたい。旅行に行くときボード二本は大変とお考えのあなたに最高の一本です。Angry Swallowにフォイルが取り付けれるこのConverter.最高の１本です。

超軽量で5ヶ所のフィンポジション。元々Celeroの速さとトランジッションの良さを併せ持つボードですが、今年はダブルウィングラウンドテールとなりターン時にルーズさとクィックさを併せ持つボードとなり５つのフィンポジションで４フィンで食いつきを良くしたり、トライフィンでルーズさを増したり好みに合わせてセッティングを変えれます。トライフィン付（ＦＣＳII）

超軽量でスピード最高。とにかくボードスピードの速いこの板は今年大幅な軽量化とレールをストレートにして、テールをスカッシュテールにしました。このおかげでアップウィンド性能とスピードがアップしターン時にルーズな感覚を得れるようになりました。トライフィン付（ＦＣＳII）

XRコンストラクションでさらに軽くパワーの無い波や弱い風でも最高のコンディションにしてくれます。クアッドコンケープのボトムにトライフィンでも4フィンでも果てはファイブフィンでも自由にコンディションに合わせてセッティングが出来ます。もちろんFCS�Uなので工具いらず。革命的なXRコンストラクションでちょうどいい硬さとサーフボードの軽さを体現しました。

XRコンストラクションでさらに軽くサーフボードのフィーリングのCelreroとにかくスピードの速いCelero。オンショアでのライディングに真価を発揮します。2020も軽かったのですがさらに軽くなったXRコンストラクション。テールレールのクラック防ぐ3Kカーボンにストリンガーも3Kカーボンそして中央付近のバンブーコンストラクション。いい板です。