一番ベーシックな形のくるくるリーシュです。スクリューを外すなどしてハーネスに取り付けます。

ボードウェビングからリーシュのクリップまでの間に取り付けるエクステンション。リーシュが張っている感じが軽減されます。SUP Foiling以外のくるくるリーシュに付属されています。

硬くてぶれずに乗りやすくて速い最新のフォイル。さすがにスリング品質のフォイルです。美しくて速くて乗りやすい。カーボンモノコックのこのフォイルはなんと重量が2.5ｋｇと超軽量、しかもフォイリングしたときにバイブレーションの音が全く聞こえないとても静かで速いフォイルです。全てアメリカ製でこれほど仕上げのいいフォイルは日本で最も早くからフォイルに取り組んできた赤土も見たことがありません。値段の違いは性能の違いです。

フィンボックス用スレッド。真鍮製のフォイルを取り付けるフィンボックスの中に入れるスライダーＭ８ですので、Chinookのウィンドサーフィン用1−BOLTｼﾞｮｲﾝﾄにも合います。

15",24",30",35.4"のマストで段階的にステップアップ。
FutureマストにはRide Engineのロゴが入ってます。Flight School Masthは15",24",30"の３本セット

Hover Glide 用レンチ。Hover Glide用六角レンチＭ8用５ミリとＭ6用４ミリ

ホバーグライド用ペデステル
フィンボックスタイプのフォイルボードに取り付ける台座。マストへの取り付けには、Ｍ８×40ｍｍが必要になります。

スリングショットのウィンドサーフィン用フォイル。ウィングはカーボン、マストとフュースレージはアルミ、スクリューは全てチタン製、35.4”マストが付いてフォイルケースまで付いてこの価格。しかもアルミマストは業界最強で曲がったのを聞いたことがありません。ライトウィンド用FWind1フロントウィングはＨ2ウィングを標準装備。強風用及び体重の軽い方用FWind2フロントウィングにはH5、フュースレージや四つ穴のペデステルアダプター、ウィングの交換でカイト用にもSURG/SUP用にも変えれます。

ウィンド用の強風や体重の軽い方用ウィング。Warp Speed 65cmと同じ形。カーボン製

Hover Glide用スクリュー。ステンレス製のHover Glide取り付け用スクリューM8×25ｍｍ Philips#3 Head４本セット。

ステンレス製のGhost Whisper取り付け用スクリュー、４本セット。

カイト/ＳＵＰ/ＳＵＲＦ用には610ｍｍが標準装備されていますが、ジャイブやタックなどのトランジッション用に安定を求める方は782ｍｍで、またウィンド用に782ｍｍが標準となっていますが、ウィンドで簡単にジャンプしたい場合は610ｍｍの方が後ろに体重をかけやすいです。スタンダードの610ｍｍもあります。

タートルボックス用コネクター
ディープタートルボックス用のコネクター。ボックスにつばが付いていてそこでストップするためタートルボックスに負荷がかかりにくくなっています。取り付けには別売りのＭ8×75ｍｍボルトが必要になります。またボードへの取り付けにはＭ10×50ｍｍボルトが必要です。取り付けにＭ6ボルトをお使いの方には別売りでＭ6アダプターを用意しています。

カイト用もしくは強風用のウィンド用ウィングFWind2にはこのウィングが標準装備。Time Code 57cmと同じ形。カーボン製

ステンレスよりも固着しにくいチタン製Hover Glide用のボルト

FWind1（ウィンド微風用）やFSurf（ＳＵＰ/ＳＵＲＦ）に標準装備されるウィング。H2ウィング(Gamma Carbon Wing 68cm)と同じものでカラーはミントグリーン。カーボン製

'19-20 Hover glide用マスト

Surface Area:1504㎠
Aspsect Ratio:2.8
Span:652mm
Chord:275mm
カーボン製

Surface Area:654㎠
Aspsect Ratio:6.4
Span:646mm
Chord:127mm
カーボン製

Surface Area:1101㎠
Aspsect Ratio:4.2
Span:678mm
Chord:185mm
カーボン製